(1)由于面接触钢丝绳的股经受了塑性压缩变形,股的表面平滑,订购航空钢丝绳与同规格的点、线接触股比,表面面积大。因此,由这种股捻制而成的钢绳应用时与绳轮、滑轮、卷筒的接触面积大,作用到绳轮、滑轮、卷筒上的单位压力小,耐磨性好。(2)由于面接触钢丝绳的股经受了塑性挤压变形,股中钢丝相互间接触为一较大平面或弧面,各钢丝间接触紧密,结构稳定,抗横向变形性能好。(3)由于面接触钢丝绳的股经受了塑性挤压变形,钢丝绳结构密实,与同直径、同强度级的点、线接触钢丝绳比,如皋航空钢丝绳有效断面积大,填充密度系数高,承载能力大,结构伸长小。(4)股中钢丝间隙小,密封性能好,腐蚀介质不易渗入,抗腐蚀能力强。(5)由于面接触钢丝绳表面光滑、结构密实、钢丝间接触应力小、抗横向变形能力好;承载能力大、耐腐蚀,因此,这种钢丝绳抗疲劳性能好,使用寿命高。
钢丝绳在日常使用过程中会产生断丝的现象,具体原因可能有以下几种。镀锌钢丝绳为什么会出现断丝现象。1.订购航空钢丝绳扭结断丝。这种断丝在正常使用中很少出现,只有在钢丝绳出现松驰造成扭结才出现。断口形状平整、光滑。2.过载断丝。电梯钢丝绳承受过载负荷或冲击负荷造成的,其断口呈现杯状塑性收缩,由于电梯钢丝绳的安全系数大,如皋航空钢丝绳这种断丝少见。3.锈蚀断丝。锈蚀严重产生的。断口不整齐,呈钎尖状。4.疲劳断出。出现在股的弯曲程序一侧的外层钢丝,金属疲劳产生的断丝,断口形状平齐。5.剪切断丝。被硬性拉断或受较大外力打击、挤压造成。断口呈剪切状。
钢绞线的制造过程分为单丝制造和绞线制造,制作单丝时采用(冷)拉丝技术,根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条,航空钢丝绳厂家如果需要镀锌,应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品,预应力钢绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理,如皋航空钢丝绳产品一般收在工字轮(reel)上或按无轴卷(reel-less)完工。
1、线接触钢丝绳破断拉力大于点接触钢丝绳的破断拉力。2、接触点比点接触绳使用寿命要高1~1.5倍。3、线接触钢丝绳比点接触钢丝绳的耐磨性能好。点接触钢丝绳:绳股中相邻层钢丝呈点状态接触的钢丝绳,也叫非平行捻钢丝绳。这种钢丝绳的绳股(中心钢丝除外)均用同一规格的钢丝捻制而成,订购航空钢丝绳各层钢丝的捻角相等但捻距不等,是一种老式结构的钢丝绳,通常所称的普通圆股钢丝绳就属此类。绳股内钢丝呈同心排列、相邻层钢丝数目的差值为6根。航空钢丝绳厂家捻制的方法有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻(见钢丝绳捻法)。绳股有带纤维芯和不带纤维芯的,有带涂层和不带涂层的。由绳股捻制的钢丝绳有带纤维芯的、也有带金属芯的。